ફોલ્ડિંગ વ્હીલચેર પોર્ટેબલ પેરાલિસિસ રિક્લાઇનર નાની વ્હીલચેર અર્ધ-પડેલી સામાન્ય
ફોલ્ડિંગ વ્હીલચેર પોર્ટેબલ પેરાલિસિસ રિક્લાઇનર નાની વ્હીલચેર અર્ધ-પડેલી સામાન્ય
મેડિકલ વ્હીલચેર ફોલ્ડિંગ પોર્ટેબલ નાનું મલ્ટી-ફંક્શનલ વૃદ્ધ મુસાફરી અપંગ હેન્ડ સ્કૂટર બધા સૂતા સ્ટૂલ
ઇમિટેશન લેધર પ્રેશર રિલીફ આર્મરેસ્ટ, બિલ્ટ-ઇન ક્વોલિટી સ્પોન્જ, નરમ અને આરામદાયક. એડજસ્ટેબલ ફોલ્ડિંગ પેડલ, વ્હીલચેર પર અને બહાર નીકળવામાં સરળ, યુનિવર્સલ સ્મોલ ફ્રન્ટ વ્હીલ અપગ્રેડ ફ્રન્ટ વ્હીલ વધુ લવચીક, ટકાઉ પ્લાસ્ટિક સામગ્રી.
ડબલ બ્રેક ડિઝાઇન વધુ સુરક્ષિત છે
વ્હીલચેર ખોલવી
1. ડાબા અને જમણા ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સને ઠીક કરો
૨, હાથ હળવેથી હલાવો ફોલ્ડિંગ બેક મિકેનિઝમ (બેક વ્હીલચેરને ફોલ્ડ કરવા માટે યોગ્ય)
૩. હેન્ડ ગ્રિપ પકડો અને ફ્રેમને સહેજ ડાબી અને જમણી બાજુ ખેંચો
૪. એક પાછળના વ્હીલને થોડું તરતું રાખો અને તેને એ રીતે રાખો
૫. સીટની બાજુમાં રહેલા ગાદીને ખોલવા માટે તમારા હાથની હથેળીથી દબાવો.
નોંધ: વ્હીલચેર ખોલવા માટે સીટ ટ્યુબ પકડી રાખતી વખતે, હાથ ક્લેમ્પ થવાનો ભય રહે છે.
વ્હીલચેર પાછી ખેંચવાની સુવિધાઓ
1. ડાબા અને જમણા ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સને ઠીક કરો
2, ફોલ્ડિંગ બેક મિકેનિઝમ પ્લેટને નીચે દબાવો, હેન્ડ ગ્રિપની બંને બાજુ ફોલ્ડ કરો (બેક વ્હીલચેરને ફોલ્ડ કરવા માટે યોગ્ય)
3. પગના પેડલને ઉપરની તરફ બંધ કરો
૪. બંને હાથ વડે ગાદીને ઉપર ખેંચો અને ધીમે ધીમે તેને બંધ કરો.
૫. હેન્ડ્રેઇલની બે બાહ્ય બાજુઓને દબાવી રાખો અને તેમને અંદરની તરફ ફેરવો.
નોંધ: વ્હીલચેરને ફોલ્ડ કરતી વખતે, કૃપા કરીને હેન્ડ્રેઇલ પકડશો નહીં, હાથ ક્લેમ્પ થવાનો ભય છે.
લોડિંગ અને અનલોડિંગ પદ્ધતિ
1. ડાબા અને જમણા ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સને ઠીક કરો
ચેતવણી: વ્હીલચેર સરકવી ખૂબ જ જોખમી બની શકે છે, વ્હીલને બ્રેક લગાવવાની ખાતરી કરો.
2. પગના પેડલને ઉપરની તરફ બંધ કરો
ચેતવણી: કૃપા કરીને બસમાં ચઢવા માટે પેડલ પર પગ ન મુકો, તે ખતરનાક છે.
ચેતવણી: કૃપા કરીને તમારા પગ ઊંચા પેડલ પર ન રાખો.
૩, વ્હીલચેરને મજબૂતીથી પકડી રાખો, ધીમે ધીમે ઉભા થાઓ અને બેસો
4. પેડલ નીચે કરો
ડેબસ
પહેલા બ્રેક લગાવો અને પછી ઉપર વર્ણવ્યા મુજબ ઓપરેશન ઉલટાવી દો.
ફુલ લાઈંગ મિકેનિઝમની કામગીરી પદ્ધતિ
1. ડાબા અને જમણા વ્હીલ્સને મજબૂતીથી બ્રેક કરો, અને ખાતરી કરો કે એન્ટિ-ટિલ્ટ ડિવાઇસ મજબૂતીથી ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે કે નહીં.
2, બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડલ (જે હેન્ડ ટ્યુબમાં સ્થિત છે. ઉપરનો ભાગ આડી સપાટીના ખૂણા પર નમેલો છે) પકડી રાખો અને બેકરેસ્ટ ધીમે ધીમે નીચે અને પાછળ નમેલો છે.
૩. બેકરેસ્ટ ઉભા કરતી વખતે, બ્રેક હેન્ડલને સમાયોજિત કરવા માટે બેકરેસ્ટ એંગલ પકડી રાખો, અને ધીમે ધીમે બેકરેસ્ટને ઉપર ઉઠાવો.
નોંધ : ● જ્યાં ઢાળ હોય ત્યાં કૃપા કરીને બેકરેસ્ટનો ખૂણો ગોઠવશો નહીં;
● પીઠ પર સૂતી વખતે પીઠ પર બેસો નહીં.
ધ્યાન આપવાની જરૂર હોય તેવા મુદ્દાઓ
1. વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા મેન્યુઅલ કાળજીપૂર્વક વાંચો અને સમજો.
૨, વ્હીલચેરની પહેલી સવારી અથવા ઉપયોગ, કોઈની સાથે હોવું આવશ્યક છે.
૩. વ્હીલચેરમાં પ્રવેશ કરતી વખતે કે બહાર નીકળતી વખતે, પગના ટેકાવાળી પ્લેટ પર ઊભા ન રહો કે તેના પર બળ ન લગાવો.
૪, વ્હીલચેરમાં બેસતી વખતે કે ઉતરતી વખતે કૃપા કરીને બ્રેકનો ઉપયોગ કરો.
૫, વ્હીલચેરમાં બેસતા, શરીરને પાછળના ભાગની નજીક રાખીને સંતુલન જાળવવા માટે ડાબે અને જમણે ફરવું જોઈએ.
૬, ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રની સ્થિતિમાં ફેરફારને રોકવા માટે, કારની બહાર ઝૂકશો નહીં.
૭. જાતે ચઢશો નહીં.
૮, ઉતાર ધીમો કરવા માટે વ્હીલચેર બ્રેકનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
9. ઉતાર પર જતી વખતે દિશા બદલવાથી વ્હીલચેર અસ્થિર થઈ જશે અને પલટી પણ જશે.
૧૦, ૮° થી વધુ ઢાળવાળા રસ્તા પર વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
૧૧, વ્હીલચેરને સંભાળતી વખતે બંને હાથે વ્હીલચેરની નિશ્ચિત કડી પકડી રાખવી જોઈએ, જેથી આંગળીઓ દબાઈ ન જાય.
૧૨, વ્હીલચેરને જંતુમુક્ત કરવા માટે એસિડ, આલ્કલી અને અન્ય રાસાયણિક કાટ લાગતા પદાર્થોનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
૧૩. આ વ્હીલચેર લિવિંગ રૂમની બહાર સપાટ રસ્તા માટે યોગ્ય છે.
૧૪, કૃપા કરીને વારંવાર તપાસો કે વ્હીલચેર પરના વિવિધ ફાસ્ટનિંગ નટ્સ (ખાસ કરીને પાછળના એક્સલનો લોક નટ) છૂટો હોય તો સમયસર ગોઠવવો જોઈએ, સીટ એક્સપાન્શન મેટ હેઠળ ક્રોસ બારની મધ્યમાં નટ ફેક્ટરી પહેલાં ગોઠવવામાં આવ્યો છે, કૃપા કરીને ઇચ્છા મુજબ સ્ક્રૂ ન કરો.
૧૫, આખી કારનો ઉપયોગ કરતી વખતે, પહેલા પગનો ટેકો ખોલો, જેથી પાછળ ન ઝૂકી ન જાઓ, જો સૂચનો અનુસાર ઉપયોગ ન કરો તો પરિણામોનો સામનો કરવો પડશે.
